Incluso los conductores y automovilistas experimentados tienen miedo de cruzar este puente.
Incluso conductores y automovilistas experimentados sienten miedo al cruzar este puente.
Este es el Causeway del Lago Pontchartrain de LOUISIANA, el puente que fue oficialmente reconocido por el Libro Guinness de los Récords en 1969 como el puente más largo sobre agua en el mundo.
Luego, en 2011, una afirmación rival de China amenazó con desbancar al puente de casi 24 millas del primer lugar. Pero el causeway no iba a retirarse sin pelar.
Cuando Nueva Orleans se expandió en las décadas de 1940 y 1950, el acceso al norte de la ciudad se convirtió en un problema. Para las personas que se dirigían hacia el norte desde la ciudad o viajaban hacia el sur hacia Nueva Orleans, un obstáculo importante debía ser evitado: el Lago Pontchartrain.
El Lago Pontchartrain tiene aproximadamente 1.630 kilómetros cuadrados de ancho. Foto: NASA.
Era un proceso que consumía mucho tiempo ir hacia el este o el oeste alrededor del lago, por lo que se hicieron planes para crear una conexión directa a través del centro del lago hasta su orilla norte. En 1955, se creó la Louisiana Bridge Company para llevar a cabo el proyecto de construcción. Solo se necesitaron 14 meses para construir la primera sección de dos carriles del causeway, que se inauguró en 1956 con una longitud total de 23.86 millas.
Es un puente tan largo que los automovilistas pierden de vista la tierra durante un tramo de ocho millas, y se sabe que los conductores se congelan por algún tipo de miedo falso al mar, momento en el cual la policía los escolta fuera del puente. Han nacido bebés en el causeway cuando sus madres no lograron llegar al hospital al otro lado. Y una vez un avión se quedó sin gas sobre el lago, aterrizando finalmente de manera segura en el puente.
Una década después de la finalización del primer puente, el tráfico diario superó los 5.300 vehículos.
Se hicieron planes para expandir el causeway construyendo una segunda sección de dos carriles paralela a la original. El segundo puente se inauguró en 1969, separado del original por unos 84 pies.
La segunda sección solo era aproximadamente 50 pies más larga que la original, pero fue suficiente para llamar finalmente la atención del Libro Guinness de los Récords (publicado por primera vez en 1955). El Causeway del Lago Pontchartrain fue oficialmente reconocido como el puente más largo sobre agua en el mundo, un récord que mantuvo, sin ser desafiado.
